.jpg)
Custom SUZUKI GSXR- 250 ELEKTRO
Модель спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R 250 появилась на рынке в 1987 году в качестве самой младшей версии в спортивной линейке GSX-R. За основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 248 см³, выдающий 45 л.с. мощности и 24 Нм крутящего момента. Двигатель - высокофорсированный, оборотистый, с максимальными характеристиками с 10000 до 15000 об/мин
Этапы модернизации:
- Диагностика работоспособности систем управления, торможения
- Демонтаж ДВС, КПП, выхлопных труб, светотехники использующей лампы накаливания
- Покраска рамы
- Установка электромотора QS Motors 8000W со звездочкой
- Монтаж контейнера АКБ, контроллера, блока заряда, разъема зарядного устройства.
- Переоборудование панели приборов, управления оборотами под электродвигатель.
- Монтаж преобразователя на 12 вольт и разнесение проводки.
- Установка светового оборудования, поворотников и стопов.
- Покраска пластика.
- Окончательная сборка и подгонка всех элементов.
- Тест драйв.
Технические характеристики Suzuki GSX-R Электро:
|
Модель |
Suzuki GSX-R250 |
|
Тип мотоцикла |
спортивный |
|
Год выпуска |
1987-1989 |
|
Рама |
Стальная трубчатая – GSX-R250 (1987-1989) Алюминиевая диагональная – GSX-R250R (1989) |
|
Тип двигателя |
Электрический |
|
Мощность |
8000W |
|
Тип привода |
цепь |
|
Размер передней шины |
100/80-17 (52H) – GSX-R250 (1987-1989) 110/70R-17 – GSX-R250R (1989) |
|
Размер задней шины |
130/70-17 (62H) – GSX-R250 (1987-1989) 140/60R-18 – GSX-R250R (1989) |
|
Передние тормоза |
2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта – GSX-R250 (1987-1989) 2 диска, 290 мм, 4-поршневые суппорта – GSX-R250R (1989) |
|
Задние тормоза |
1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт |
|
Передняя подвеска |
38 мм телескопическая вилка – GSX-R250 (1987-1989) 41 мм телескопическая вилка – GSX-R250R (1989) 41 мм телескопическая вилка (регулировка отбоя) – GSX-R250R SP (1989) |
|
Задняя подвеска |
Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга, 7-ступенчатая) – GSX-R250 (1987-1989), GSX-R250R Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга, 7-ступенчатая; рег. отбоя) – GSX-R250R SP (1989) |
|
Длина мотоцикла |
2000 мм – GSX-R250 (1987-1988) 2020 мм – GSX-R250 (1989) 1990 мм – GSX-R250R (1989) |
|
Ширина мотоцикла |
700 мм – GSX-R250 (1987-1989) 695 мм – GSX-R250R (1989) |
|
Высота мотоцикла |
1105 мм – GSX-R250 (1987-1989) 1080 мм – GSX-R250R (1989) |
|
Колесная база |
1370 мм – GSX-R250 (1987-1989) 1380 мм – GSX-R250R (1989) |
|
Высота по седлу |
730 мм |
|
Минимальный дорожный просвет (клиренс) |
125 мм |
|
Разгон до 100 км/ч |
5,0 сек |
|
Максимальная скорость |
140 км/ч |
|
Масса мотоцикла (сухая) |
138 кг – GSX-R250 (1987-1989) 143 кг – GSX-R250R (1989) |
.jpg)
.jpg)
.JPG)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
Телефон
+7(495)115-0-115
+7(903)629-91-91
ecomotik@yandex.ru